11月21日，大(da)眾(zhong)汽車(che)集(ji)團在華首家(jia)全(quan)資控股的電(dian)池(chi)系(xi)統(tong)工廠——大(da)眾(zhong)汽車(che)（安(an)徽）零部件(jian)有限公司(si)正(zheng)式投產首套高壓電(dian)池(chi)系(xi)統(tong)。該電(dian)池(chi)系(xi)統(tong)是大(da)眾(zhong)安(an)徽基于(yu)MEB平臺生產的純(chun)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)的關鍵零部件(jian)。該系(xi)統(tong)的投產是大(da)眾(zhong)汽車(che)集(ji)團將合(he)肥打造為智能網聯電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)中心戰略(lve)的全(quan)新里程碑。

據介紹，大眾汽(qi)車(che)（安徽(hui)(hui)）零部(bu)件有限公司是大眾汽(qi)車(che)自(zi)動變(bian)速器（天津）有限公司全資(zi)(zi)投資(zi)(zi)的第(di)一家電(dian)池(chi)系(xi)統工廠，初(chu)始年產能可達到15-18萬組高壓電(dian)池(chi)系(xi)統，將(jiang)供應(ying)大眾安徽(hui)(hui)生產的MEB平臺(tai)純電(dian)動車(che)型。

全新下線的(de)電池(chi)(chi)系統(tong)由多個(ge)電芯模組、電芯管理(li)控制器、電池(chi)(chi)管理(li)系統(tong)和連接條組成(cheng)。電池(chi)(chi)生(sheng)產所需的(de)零部件(jian)中(zhong)有(you)96%來自(zi)國內(nei)的(de)本(ben)土化供應。得益(yi)于集團(tuan)在數字化生(sheng)產流程方面(mian)的(de)愿景和專項(xiang)投(tou)資，電池(chi)(chi)系統(tong)的(de)生(sheng)產、裝配和測試將采用最前(qian)沿的(de)技術，并在每個(ge)階段實現(xian)高(gao)度自(zi)動化。

未來，大(da)眾汽車（安徽）零部件有限公司還將基于與(yu)國軒高科合作開(kai)發的標準電(dian)(dian)芯，在集團內(nei)率先(xian)投(tou)產Cell-to-pack電(dian)(dian)池包。

大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)（安徽(hui)）零部件(jian)有限公(gong)司占地面積45000平方米，工(gong)廠建設用時僅不到12個月(yue)，是“合(he)肥(fei)速度”的(de)絕佳(jia)寫(xie)照。大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)（安徽(hui)）零部件(jian)有限公(gong)司的(de)成功投(tou)產(chan)，進(jin)一步保障了大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團(tuan)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)零部件(jian)的(de)供應，是大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團(tuan)在(zai)合(he)肥(fei)布局的(de)重要發展節點，并將為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業生態和社(she)會(hui)經(jing)濟注(zhu)入新的(de)活力。